这次在雅加达，碰到一位六旬老者，会英文。我问他是否知道雅万高铁，他一下子说出了线路总长150公里、设计时速300公里、与中国合作等信息。他说这是件好事，“big story！”据某中资企业驻雅加达工作人员介绍，即便是普通民众如出租车司机，也都清楚地知道雅万高铁。[详情]
印尼国企部特别顾问萨哈拉将于本月底来华与国家开发银行抓紧谈判。开发银行将与合资公司就项目担保及融资协议进行商谈，争取尽快
这标志着稍后（协议签订后）获得颁发的高铁建设和运营许可证将为雅万高铁的全面开工建设带来重要法律保障。
合作建设雅万高铁是我们达成的重要共识，也是中印尼战略对接的重大早期收获。作为印尼和东南亚第一条高速铁路，雅万高铁将有力带动沿线地区打造“雅万高铁经济带”。
习近平访问印度尼西亚，发表演讲《携手建设中国-东盟命运共同体》，首次提出建设21世纪海上丝绸之路战略倡议。
印尼总统佐科访问中国并出席北京APEC领导人非正式会议时表示，印尼将拓展港口、铁路、高速公路、发电站等基础设施建设，希望得到中国的大力支持。佐科总统乘坐体验京津城际。
印尼国企部部长莉尼女士访问中国并与国家发改委主任徐绍史就装备制造和产能合作进行了探讨。在国家发改委工作人员的陪同下，利尼体验了京沪高铁并参观了虹桥综合交通枢纽。
国家发改委与印尼国企部草签《关于开展雅加达——万隆高速铁路项目合作建设的谅解备忘录》。
习近平接见到访的印尼总统佐科，并共同见证国家发改委与印尼国企部签署《关于开展雅加达——万隆高速铁路项目的框架合作安排》，明确该项目使用中国技术、标准和设备，建造高铁客运专线。
中印尼双方参建企业开始实质性商谈，双方就合资、控股、票价等内容在商业原则下进行商讨。
国家发改委主任徐绍史作为习近平主席的特使率团赴印尼，向印尼总统佐科面呈雅万高铁中方可行性研究报告。徐绍史相继会见了副总统卡拉等关键人物，同时举行三场新闻发布会，着重介绍了可研报告的主要内容、突出优势和建设目标，有针对性地做印尼方工作，积极回应并解释和澄清印尼方重点关切，取得良好效果。
中印尼双方企业联合体在雅加达签署合资协议，正式宣告雅万高铁由中国建设。备受瞩目的雅万高铁项目终于尘埃落定，花 落中国。
雅万高铁正式动工建设。预计2018年建成，2019年通车。
中国“21世界海上丝绸之路”倡议与印尼方“全球海洋支点”发展规划高度契合。雅万高铁项目规模大、影响大，将深化中国与东南亚相关国家的产业合作，推动中国技术标准的区域
高铁是“一带一路”重要项目，我们是真心实意与印尼合作，不仅解决他们的就业问题，还会与印尼联合开发东南亚市场。我们没有仅仅着眼于高铁，而是放眼未来提出的互利双赢项
李卓辉指出，走向高铁时代，比起中国，印尼是慢了好几步，但在东盟各国，印尼还是勉为其难在赶车，只要努力向中国学习其技术和管理，特别是学习中国加快建设高铁和动车的奋
