湖北日报讯 (记者雷闯、汪洋、通讯员刘冬生、邢影)3月24日，由武汉市城投集团公司建设、中铁大桥局施工的江汉七桥正式复工，这是武汉市首个复工的桥梁工程。

工地上机器轰鸣，工人们戴着口罩紧张作业，有的在焊接，有的在吊装杆件。中铁大桥局江汉七桥项目部经理刘生奇介绍，3月20日项目获批复工后，123名工人通过自驾、“点对点”包车返岗，主要是省内员工。进入工地后，原本住6个人的宿舍最多住2人至3人，就餐采取分餐制，工地封闭管理，项目部还提前储备医用口罩6000个、消毒液900升、酒精100升，严格执行防控要求。

江汉七桥为钢桁拱桥，跨越武汉市汉阳、硚口两个区，距下游知音桥1.2千米，距上游古田桥2.6千米，全长约2.754千米，主桥长672米，设计双向8车道，桥面宽52.5米，将成为汉江上最宽的大桥。

刘生奇介绍，大桥总投资22.8亿元，已完成投资14亿元。主桥分为56个阶段，已完成17个阶段，目前库存钢材等物资可满足20天生产，项目部已联系国内相关供应商，确保一周内陆续到货，保障工程不停工。

“加紧组织建设，把疫情耽误的时间补回来。”武汉市城投集团公司江汉七桥项目现场负责人梅建松表示，公司和项目部正在采取各种措施，在3月27日之前将剩余100多名工人接回工地，全面复工复产，力争年内实现贯通。

该大桥建成后，将有效减轻二环线过汉江交通压力，将武汉硚口、江汉、东西湖、汉阳和沌口五个城区工业园区域进一步有机连接起来，促进汉口汉阳一体化发展。

武汉城投集团介绍，由该公司负责建设的40个城建项目正在陆续复工复产。其中，大东湖深隧、江汉七桥等21个项目已先后获批，进入实质性复工复产阶段。