中国发展网讯 3月6日，国务院联防联控机制举行新闻发布会，介绍应对新冠肺炎疫情影响，支持交通运输业和物流、快递领域发展有关情况。会上，问及“是否减免出租车‘份子钱’以及如何保障大货车司机收入”，交通运输部副部长刘小明表示，正会同有关部门抓紧推进政策落实，维护出租车和大货车驾驶员的权益。

刘小明表示，2月份，铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%，货运量下降了26.5%，出租汽车（包括网约车）接单量、运输量下降了85%。在这里面可以看出来，货车司机、出租汽车司机群体的收入都在大幅下降。交通运输部会同有关部门，按照国务院常务会议的有关要求，正在抓紧推进政策的落实。

谈及鼓励采取阶段性减免出租汽车驾驶员“份子钱”等措施，刘小明说，我们梳理了北京、浙江、武汉、深圳等地支持企业和驾驶员共渡难关的典型经验做法，指导各地交通运输部门研究制定支持出租汽车行业健康发展的政策措施，合理调整出租汽车相关的费用，鼓励采取阶段性减免“份子钱”等措施，切实维护出租汽车驾驶员的合法权益。

谈及采取切实的举措使货车司机从免收通行费里面受益，刘小明表示，组织行业协会、网络货运平台、重点物流企业对货运物流行业进行监测分析，发布行业运行的监测报告，引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价格。

刘小明表示，免费通行政策是一件利国利民的好事，按照目前的交通量，我们大概算了一下，每天大概减免了15亿左右的通行费。所以，我们希望各有关方面，包括辛勤奋斗的货运司机朋友，也能共享到这项政策的红利。我们不希望免费的“蛋糕”被运价的降低把司机的红利给吃掉了，也就是说，不要让货车司机成为免费通行红利的“局外人”。