本报记者 | 郭丁源

3月2日，西部陆海新通道中老铁路（江津—万象）国际货运列车首发仪式在江津珞璜铁路综合物流枢纽（小南垭铁路物流中心）举行。这趟列车将在5天后抵达老挝首都万象，比过去公路运输时间缩短5天左右。

全国政协委员、重庆市政协副秘书长王济光表示，根据《西部陆海新通道总体规划》《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》要求，建设国际物流和通道运营组织中心是推进西部陆海新通道发展的关键环节，具有牵一发而动全身的重要作用。但受多种因素影响，现阶段仍然局限于以铁路为主的西向通道物流组织协调，在货源组织、运输组织、多式联运、议价机制、金融服务、信息服务等方面则刚刚起步，尚未形成有效的组织协同和实质推动的相关机制，难以有效组织通道国际物流及延伸配套资源。

为此，他提出了六方面建议：一是聚焦跨系统化物流组织功能，设立国家级国际物流和运营组织中心建设领导小组；二是聚焦协同化物流运营功能，建立省际联席会议机制；三是聚焦市场化物流辐射功能，建立企业间战略联盟机制；四是聚焦数字化物流发展功能，建设物流信息服务平台；五是聚焦开放型物流导向功能，建设市场化物流交易平台；六是聚焦标准化物流服务功能，推动制定统一的国际贸易新规则新标准。