全国人大代表冯兴亚:贯彻落实两会精神,全力实现广汽高质量发展

2024-03-13 中国发展网 记者皮泽红

中国经济导报、中国发展网讯 记者皮泽红报道 日前,在全国两会代表委员媒体分享会上,第十四届全国人大代表,广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚分享了参加两会的感受和广汽最新发展情况。 

冯兴亚指出,今年的全国两会是在中华人民共和国成立75周年、实现“十四五”规划目标任务的关键时刻召开的盛会。两会期间,习近平总书记强调:要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。李强总理在参加广东代表团审议时强调,要强化使命担当,积极抢占新一轮科技革命和产业变革制高点,推动高质量发展取得更大成效。汽车产业作为我国的支柱性产业,应该在“新四化”的百年未有之大变革中大力发展新质生产力,为我国高质量发展中做出更大表率。

冯兴亚认为,值得一提的是,今年政府工作报告中,5次直接提到了汽车产业,提出要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”,这既为汽车产业当前和今后发展明确了方向,也充分说明了汽车产业在我国经济增长中肩负着重任。

冯兴亚表示,广汽集团将坚决贯彻落实全国两会精神,主要从以下三个方面,全力实现企业的高质量发展:

一是坚持创新驱动发展战略,扎实推进科技自立自强。政府工作报告中指出:要充分发挥新型举国体制优势,全面提升自主创新能力。过去几年,广汽集团不断强化科技创新,累计自主研发投入450亿元,建成国家级企业技术中心,拥有研发人员超过6000人,并建成“三国五地”全球研发网。累计承担或参与政府科研项目140余项,其中国家级项40余项,广汽动力总成自主研发团队获评“国家卓越工程师团队”,广汽埃安获评全球首座新能源汽车“灯塔工厂”。广汽的新能源“三电”核心技术全栈自研居于行业领先水平;智能驾驶、电子电气架构、智能座舱等软件技术应用达到国内领先水平。

今年,广汽已经把智能网联新能源汽车作为发展新质生产力的主阵地,聚焦资源加大创新投入,进一步打造高水平人才团队和更高效的有利于创新的体制机制,加快固态电池、国产化车规级芯片和智能驾驶等关键技术突破,加快氢能、V2G(汽车和电网融合)关键技术、飞行器等前瞻技术研究,努力以新技术培育更多新产品、新服务、新业态、新动能。

二是稳步实现产业链转型升级,巩固扩大产业领先优势。据中国汽车工业协会统计,2023年我国汽车产销突破3000万辆,其中新能源汽车产销突破900万辆,市场占有率达到31.6%,占全球比重超过60%,连续九年位居全球第一,可以说新能源汽车已成为我国塑造新质生产力的一个典范。

广东是汽车大省,去年汽车产量超过519万辆,也是新能源汽车大省,全国每4辆新能源汽车,就有1辆是“广东造”。广州市是汽车大市,去年汽车产量317.9万辆,是全国第一大汽车生产基地,遥遥领先第二名。作为广东省新能源汽车产业链和智能网联汽车产业链的双“链主”企业,广汽集团去年产销也首次超过250万辆,其中自主品牌(传祺+埃安)实现高速发展,产量首次超过90万辆,同比增长40%,创历史新高。广汽埃安新能源汽车产量超50万辆,同比增长超77%,稳居行业前三。

下一步广汽将进一步发挥“链主”作用,立足粤港澳大湾区,引领上下游产业链稳步实现转型升级,巩固扩大产业领先优势,同时加快布局能源生态,完善从锂矿、基础锂电原材料生产到电池生产、充换电服务包括充电桩、换电站等纵向一体化的产业链,为广东新能源汽车发展奠定坚实基础。

三是加速拓展海外汽车市场,打造高端产业的“中国名片”。当前,全球汽车产业加速重构,我国新能源汽车已建立初步领先优势,但亟需以新能源汽车产业为主阵地加快发展新质生产力,塑强产业竞争新优势,乘势而上打造高端产业的“中国名片”。

出口方面,广汽集团已完成5大板块、42个国家和地区的市场布局,初步实现整车出口与当地化生产“两条腿”走路,去年全年出口汽车7.3万台,同比增长119%。这个基数比较小,相比同行,广汽集团在汽车出海、国际市场开发方面还有巨大潜力。从去年开始,广汽已经加快重点市场本地化生产布局,先后在尼日利亚、马来西亚、泰国等地开展KD业务。下一步,广汽将立足粤港澳大湾区,发挥我国汽车产业优势、强化产业协同,主动用好国内国际两个市场,在参与全球新能源汽车产业竞争中锤炼核心竞争力,从“走出去”真正转为“走进去”,扎根海外市场、打造全球车企,让更多“广州智造”的汽车产品行驶在世界各地。

据悉,自今年两会上,为助力推动汽车产业高质量发展,围绕汽车产业以及新能源汽车转型等方面,冯兴亚提交了5项建议和1份议案。 

【责编:王小义】